„От „Младост“ до „Тракия“ тая страховита тапа трябва да се развързва незабавно. И както сме говорили, Околовръстното на Пловдив, на Пазарджик, по „Хемус“, Северна България, Монтана-Видин, Ботевград-Мездра, имате пълен картбланш тези обекти да тръгнат веднага. Те са жизненоважни за региона“, каза Борисов в началото на заседанието на Министерския съвет“, коментира Борисов.

Победителят в търга за изграждането на последната част от Южната дъга е „ГБС – Инфраструктурно строителство“ с оферта от 119 млн. лв. Срокът за изпълнение на дейностите е 910 дни.
Вторият в класирането „Трейс“ обжалва първо пред Комисията за защита на конкуренция (КЗК) и след това директно пред Върховния административен съд (ВАС). През март „Трейс“ подаде жалба до КЗК срещу избора на „ГБС“ за изпълнител на участъка, която бе отхвърлена от регулатора. Именно „Трейс“ е дала най-ниската цена – 95.5 млн. лв., но техническата оферта е получила само 28 точки. Според КЗК цената, предложена от „Трейс“, е по-ниска с повече от допустимите по правилата 20% спрямо офертите на останалите участници. Компанията е разяснила ценовото предложение пред КЗК, но регулаторът е отхвърлил част от аргументите.